酷似形2006年06月02日 09:48

宗谷岬 祈りの塔  いやこんどの和田さんもまた強烈だなあって。

 杉様の怒りももっともではあるが、しかし和田さんは男らしいにもほどがある。いまどき珍しい鉄面皮。絵に描いたようなキチガイ芸術家。
 和田さんとか、逮捕間近(?)のファンド村上とか、こういう直球の馬鹿は嫌いじゃない。

 しかしまじめな話、この和田さんもわからないが、二次創作(笑)のエロ同人誌や2ちゃんのコピペブログのアフィで何百万も稼げるシステムはもっと理解不能だ。おれも儲けたい。
 あるいは萌えキャラは全部おんなじ顔だし、J-POPの女歌手の歌もたいていはまったくのコピーだし(ラジオで流れるのがマジ不快。渡辺真知子とかの名曲をもっとかけろっていう)、そのへんもわかんない。

 批判は直接本人に対してなすべきだが、ここまでくると世の中の仕組みの問題といえる。
 悪貨は良貨を必ず駆逐するから、できるうちに高レートで悪貨に換えとかんとソンやで~っていう。
 おれは全面的に村上を支持するな。

鉄道必要2006年06月02日 18:56

 貧乏ゆえ車検切れを機に車を手放し、以後旅の移動手段としては人力(徒歩と自転車)以外では、青春18きっぷにより鈍行列車を利用することになった。
 そうして始めた最初の旅で文字通り骨を折り、文字通り痛い目にあったわけだが、自分の自由にはならないものの鉄道旅行もなかなか良い。

窪川駅 落合駅 南富良野

 しかし地方においては、この先鉄道事業の発展は到底望めず、地域の足として利便性が高まることもないだろうと実感した。
 鈍行なんか乗るんじゃねえよ、とJRのダイヤはあからさまに言っている。
 本数は少なく、乗換え時間は短い。
 乗換え駅で延々待たされるか、おちおちトイレにもいけない慌ただしさ。JR四国などは車内にトイレがないから下痢にでもなったらアウトだ。

瀬戸大橋線 南千歳駅

 地方の活性化だの権限委譲だのいうが、公共交通という一点だけを見てもこんな地方の現状では、大都市集中に歯止めがかかるわけがない。
 電車がなければ車に乗ればいいじゃないとマリー・アントワネットは言うかも知らんが車ほど面倒な足もない。核家族化、少子高齢化が進めば、車が運転できなくなった老人はどこにも行けなくなる。
 こういう点からも、景観なんかどうでもええんやっていう。じゃんじゃん開発、ばら撒き行政。
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